Hôtel Baron, BIblioMonde 2025 : illustrations et documents, chapitres 25-27
Chapitre 25
Le passage du Nord-Est ou “Route Maritime du Nord” de l’Atlantique au Pacifique est parfois décrite comme “la nouvelle Route de la Soie polaire” ou encore la “route du GNL”(gaz naturel liquéfié). Areion 24, Mikaa Mered.
Documents extraits de Nansen, The Fram Museum, Oslo, 2015.
Chapitre 26-27
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- Vaisselle estampillée de l’hôtel Baron. Photo : Yolande Thomas.
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- Hôtel Baron, Madame Mazloumian. Alep, 2019. Photo : Yolande Thomas
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- Hôtel Baron. Photo : Yolande Thomas.
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- Hôtel Baron. Carte touristique et archéologique datant des années 1930. Photo : Yolande Thomas
[1]La route du GNL (gaz naturel liquéfié).
http://regard-est.com/russie-la-route-du-nord-une-voie-de-plus-en-plus-frequentee
[2] http://www.cnrs.fr/fr/derriere-le-phenomene-des-eaux-mortes
Des bateaux mystérieusement freinés, voire stoppés, dans leur course bien que leurs moteurs fonctionnent parfaitement. Ce sont les « eaux-mortes », observées pour la première fois en 1893, et décrites expérimentalement en 1904, sans avoir livré tous leurs secrets. Une équipe interdisciplinaire du CNRS et de l’université de Poitiers explique pour la première fois ce phénomène : la variation de la vitesse des bateaux piégés en eaux-mortes est due à des ondes qui agissent comme un tapis roulant bosselé sur lequel les navires se déplacent d’avant en arrière. Ces travaux sont publiés dans PNAS le 6 juillet 2020.
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Taline Ter Minassian (15 septembre 2025). Hôtel Baron, BIblioMonde 2025 : illustrations et documents, chapitres 25-27. Patrimoines et Politiques Mémorielles. Consulté le 5 octobre 2026 à l’adresse https://doi.org/10.58079/13qsc
